Comportamento dos preços nos mercados domésticos de transporte aéreo de passageiros
DOI:
https://doi.org/10.18046/j.estger.2022.164.5042Palavras-chave:
transporte aéreo, concentração de mercado, preços, concorrência, rotasResumo
Apresenta-se um estudo sobre o comportamento dos preços dos bilhetes nos mercados domésticos de transporte aéreo de passageiros. A pesquisa teve abordagem quantitativa e escopo correlacional; foram coletados dados de 21 países e as variáveis estudadas foram concentração de mercado, preços/km, número de companhias aéreas por rota e por país, distância de voo e índice de liberdade econômica. Existe uma correlação de 0,61 entre níveis de concentração e preços médios por quilômetro; também, correlação de -0,945 entre o preço/km e o número de companhias aéreas por rota. Para cada companhia aérea que entra em uma rota, os preços podem diminuir em 11,6% e, à medida que o número de companhias aéreas que atendem a um país aumenta, o índice Herfindahl-Hirschman e os preços das passagens por quilômetro diminuem.
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